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SINAMICS G150HP
Lista de chequeo A5E03621855A 3
Pos. Actividad presente ejecutada
14 Opción L19
Conexión para
servicios
auxiliares
externos
Para alimentar servicios auxiliares (p. ej.: ventilador externo del motor), el
motor auxiliar se tiene que conectar correctamente a los bornes: -X155:1
(L1) a -X155:3 (L3). La tensión de conexión del accionamiento auxiliar tiene
que corresponder a la tensión de entrada del equipo en armario. La
intensidad de carga debe ser de 10 A como máx. y ha de adaptarse en -
Q155 al consumidor conectado.
Valor
ajustado:
________
15 Opción L50
Iluminación del
armario con toma
de corriente para
servicio técnico
La alimentación auxiliar de 230 V para la iluminación del armario con toma
de corriente de servicio integrada se tiene que conectar al borne -X390 y el
cliente lo tiene que proteger con un fusible de máx. 10 A.
16 Opción L55
Calefacción
anticondensacion
es en el armario
La alimentación auxiliar de 230 V para la calefacción anticondensaciones
del armario (230 V/50 Hz, 100 W o en anchos de armario de 800 a 1200
mm, 230 V / 50 Hz 2 x 100 W) se tiene que conectar a los bornes -X240: 1
a 3 y proteger por fusible con máx. 16 A.
Conexiones de señal
17 Mando del equipo en armario desde un automatismo/puesto de mando superior. Los cables de
control se tienen que conectar conforme a la asignación de interfaces, inclusive el contactado
de la pantalla. Para evitar perturbaciones, las señales digitales y analógicas se tienen que
conducir por cables separados, manteniendo la distancia a los cables de potencia.
18 Opción G60
Regleta de
bornes de cliente
TM31
Para ampliar los bornes de cliente se utiliza el Terminal Module TM31.
En él están disponibles las siguientes interfaces adicionales:
8 entradas digitales
4 entradas/salidas digitales bidireccionales
2 salidas de relé con contacto inversor
2 entradas analógicas
2 salidas analógicas
1 entrada de sensor de temperatura (KTY84-130/PTC)
La integración de las interfaces se realiza a través de interconexiones
preparadas en fábrica, que se pueden seleccionar durante la puesta en
marcha.
En caso de usar las entradas analógicas del TM31 como entradas de
corriente o de tensión, se debe observar que los interruptores S5.0 o S5.1
estén ajustados correspondientemente.
19 Opción K50
Sensor Module
Cabinet-Mounted
SMC30
Para medir la velocidad de giro real del motor se utiliza el módulo de
encóder (Sensor Module) SMC30.
En combinación con SINAMICS G150, el módulo de encóder SMC30
soporta los siguientes encóders:
Encóder TTL
Encóder HTL
Además, también se puede medir la temperatura del motor con termistores
KTY84-130 o PTC.
De fábrica, el ajuste corresponde a un encóder HTL bipolar con 1024
impulsos por vuelta.
Conexión de dispositivos de protección y vigilancia
20 Opción L45
Pulsador de
PARADA DE
EMERGENCIA
montado en la
puerta del
armario
Los contactos del pulsador de PARADA DE EMERGENCIA están
disponibles en el borne -X120 y se pueden tomar allí para la incorporación
en un sistema de protección superior a cargo del cliente o usuario.
21 Opción L57
PARADA DE
EMERGENCIA
categoría 0,
230 V AC o
24 V DC
La PARADA DE EMERGENCIA de la categoría 0 provoca la parada no
controlada del accionamiento. En combinación con la opción L45 no se
precisa ningún cableado adicional.
Sin embargo, si el equipo en armario se intercala en una cadena de
seguridad externa, el contacto ha de intercalarse a través de la regleta de
bornes -X120.
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Pos. Actividad presente ejecutada
22 Opción L59
PARADA DE
EMERGENCIA
categoría 1, 230
V AC
La PARADA DE EMERGENCIA de la categoría 1 provoca la parada
controlada del accionamiento. La curva característica de carga y los
tiempos de parada exigidos pueden hacer necesario el uso de unidades de
freno (choppers y resistencias de freno externas). En combinación con la
opción L45 no se precisa ningún cableado adicional.
Sin embargo, si el equipo en armario se intercala en una cadena de
seguridad externa, el contacto ha de intercalarse a través de la regleta de
bornes -X120. El relé de tiempo de -K121 ha de adaptarse a las
condiciones de la instalación.
23 Opción L60
PARADA DE
EMERGENCIA
categoría 1, 24 V
DC
La PARADA DE EMERGENCIA de la categoría 1 provoca la parada
controlada del accionamiento. La curva característica de carga y los
tiempos de parada exigidos pueden hacer necesario el uso de unidades de
freno (choppers y resistencias de freno externas). En combinación con la
opción L45 no se precisa ningún cableado adicional.
Sin embargo, si el equipo en armario se intercala en una cadena de
seguridad externa, el contacto ha de intercalarse a través de la regleta de
bornes -X120. El relé de tiempo de -K120 ha de adaptarse a las
condiciones de la instalación.
24 Opción L62
Unidad de freno
50 kW/250 kW
Los cables de conexión y la puesta a tierra para la resistencia de freno se
deben conectar a la regleta de bornes –X5: 1/2. Debe establecerse la
conexión entre el termostato de la resistencia de freno y la regleta de
bornes del cliente –A60 o la Control Unit. Si la puesta en marcha se hace
con ayuda del AOP30 deben realizarse los ajustes para la evaluación del
"Fallo externo 3". Deben realizarse los ajustes para la evaluación del
termostato como "Fallo externo 2".
25 Opción L83
Relé de
protección por
termistor
(alarma)
Al relé de protección por termistor -F127 se deben conectar, en los bornes
T1 y T2, los sensores de temperatura tipo termistor (resistencias PTC del
tipo A) para alarma.
26 Opción L84
Relé de
protección por
termistor
(desconexión)
Al relé de protección por termistor -F125 se deben conectar, en los bornes
T1 y T2, los sensores de temperatura tipo termistor (resistencias PTC del
tipo A) para desconexión.
27 Opción L86
Relé de
protección por
PT100
Para la evaluación por PT100, los termómetros de resistencia se deben
conectar a los relés -B140, -B141. La conexión de las sondas PT100 es
posible a dos o tres hilos. Con vistas a la evaluación (considerando el
ajuste de fábrica) se debe tener en cuenta la distribución de las sondas en
dos grupos.
28 Opción L87
Vigilancia de
aislamiento
El controlador de aislamiento sólo se puede utilizar en una red aislada.
Téngase en cuenta que en una red conectada galvánicamente no debe
utilizarse más de un controlador de aislamiento. Los relés de señalización
para el controlador/automatismo del cliente se tienen que conectar
correctamente o, en el caso de accionamientos individuales (alimentación
del equipo en armario a través de un transformador para convertidor),
intercalar en el circuito de señalización del equipo de armario.
En este contexto también se tiene que observar el punto 9:
"Para el funcionamiento en una red sin puesta a tierra/red IT es preciso
quitar el estribo de conexión para el desparasitaje básico".
Safety Integrated
29 Opción K82
Funciones de
seguridad "Safe
Torque Off" y
"Safe Stop 1"
La regleta de bornes -X41 la debe conectar el cliente o usuario; las
funciones Safety se deben activar a través de parametrización antes de
usarlas, y además se debe hacer una prueba de recepción y elaborar un
certificado de recepción.
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